Sohbet 50cc yerine 110cc Kullanmak

[seysey]

Selamın aleyküm kardeşlerim. Öncelikle iyi formlar dilerim hepinize.

"Kısaca konudan bahsedeyim, satın almak istediğim bir motor var ve B ehliyetim ile kullanabiliyorum. Ruhsatta 50cc olarak geçiyor ama motorsiklet 110cc yapılmış. Herhangi bir çevirmede sizce bir sorun yaşar mıyım? Bu konuda düşünce ve görüşlerinizi bekliyorum."

 

[cantara]

Selamın aleyküm kardeşlerim. Öncelikle iyi formlar dilerim hepinize.

"Kısaca konudan bahsedeyim, satın almak istediğim bir motor var ve B ehliyetim ile kullanabiliyorum. Ruhsatta 50cc olarak geçiyor ama motorsiklet 110cc yapılmış. Herhangi bir çevirmede sizce bir sorun yaşar mıyım? Bu konuda düşünce ve görüşlerinizi bekliyorum."

Evet sorun yaşarsınız. 50cc üzerindeki motosikletleri kullanabilmeniz için en az A1 sınıfı sürücü belgesine sahip olmanız gerekmektedir.

Ancak eğer A1 sınıfı yerine yaş veya deneyim probleminiz yoksa A sınıfı, eğer yaş probleminiz varsa A2 sınıfı sürücü belgesi almanızı öneririm.

 

[seysey]

Evet sorun yaşarsınız. 50cc üzerindeki motosikletleri kullanabilmeniz için en az A1 sınıfı sürücü belgesine sahip olmanız gerekmektedir.

Ancak eğer A1 sınıfı yerine yaş veya deneyim probleminiz yoksa A sınıfı, eğer yaş probleminiz varsa A2 sınıfı sürücü belgesi almanızı öneririm.

Tavsiyeleriniz için teşekkür ederim, peki herhangi bir çevirmede sorun yaşamama sebep olur mu?

 

[Faruk89]

Bence bi sorun olmaz en azından ben rastlamadım daha ruhsatta neyse o durupta motoru usta gibi incelemezler

 

[cantara]

Tavsiyeleriniz için teşekkür ederim, peki herhangi bir çevirmede sorun yaşamama sebep olur mu?

Evet sorun olur. B sınıfı ehliyetinizle satın almayı düşündüğünüz 110cc motosikleti kullanamazsınız. Herhangi bir denetimde 1339₺ ceza alırsınız.

EDIT : Pardon ben sorunuzu yanlış anlamışım... Ruhsatta 50cc yazıyorsa B sınıfı ehliyet ile kullanabilirsiniz fakat denetim sonucunda veya aracı muayene istasyonuna götürdüğünüzde aracınız trafikten men edilir. Bu tarz bir aracı kullanmanızı tavsiye etmem açıkçası. Araç men edildikten sonra yapmış olduğunuz teknik değişiklik için MMMO'dan onaylı proje çizdirmeniz, tescil belgesini yenilemeniz vs. pek çok işlemle uğraşmanız gerekir ve ayrıca para cezası alırsınız. Çevirme olmasa dahi her halükarda aracı muayene istasyonuna götüreceksiniz. Ehliyetsizlikten daha ciddi sorunlarla karşılaşırsınız...

 

[seysey]

Evet sorun olur. B sınıfı ehliyetinizle satın almayı düşündüğünüz 110cc motosikleti kullanamazsınız. Herhangi bir denetimde 1339₺ ceza alırsınız.

EDIT : Pardon ben sorunuzu yanlış anlamışım... Ruhsatta 50cc yazıyorsa B sınıfı ehliyet ile kullanabilirsiniz fakat denetim sonucunda veya aracı muayene istasyonuna götürdüğünüzde aracınız trafikten men edilir. Bu tarz bir aracı kullanmanızı tavsiye etmem açıkçası. Araç men edildikten sonra yapmış olduğunuz teknik değişiklik için MMMO'dan onaylı proje çizdirmeniz, tescil belgesini yenilemeniz vs. pek çok işlemle uğraşmanız gerekir ve ayrıca para cezası alırsınız. Çevirme olmasa dahi her halükarda aracı muayene istasyonuna götüreceksiniz. Ehliyetsizlikten daha ciddi sorunlarla karşılaşırsınız...

Tavsiyeleriniz için teşekkür ederim hocam.

Mesajlar otomatik olarak birleştirildi: 10 Mayıs 2021

Bence bi sorun olmaz en azından ben rastlamadım daha ruhsatta neyse o durupta motoru usta gibi incelemezler

Düşüncen için teşekkür ederim hocam

 

[Peocawe]

Hic motorsiklet deneyimim olmadigi icin Kuba Trendy XC 50cc modeline takmistim kafayı, heves edip b ehliyet ile hevesimi atarim diyordum ama öylece kaldı. Aylarca arastirdim tabii, neredeyse kimse aldigi gibi 50cc de kullanmiyor bu tarz motorları. Fakat hic 110cc ye cikarana denk gelmedim. Genelde 80 falan yapiyorlar, 110 zararli değil mi her seyden önce? 80lik kit ile kullananlar da bugüne kadar sorun yasamamislar benim bildigim kadariyla. Zaten 50cc olarak kullanmak bir süre sonra insani yorar diye tahmin ediyorum.

 

[seysey]

Hic motorsiklet deneyimim olmadigi icin Kuba Trendy XC 50cc modeline takmistim kafayı, heves edip b ehliyet ile hevesimi atarim diyordum ama öylece kaldı. Aylarca arastirdim tabii, neredeyse kimse aldigi gibi 50cc de kullanmiyor bu tarz motorları. Fakat hic 110cc ye cikarana denk gelmedim. Genelde 80 falan yapiyorlar, 110 zararli değil mi her seyden önce? 80lik kit ile kullananlar da bugüne kadar sorun yasamamislar benim bildigim kadariyla. Zaten 50cc olarak kullanmak bir süre sonra insani yorar diye tahmin ediyorum.

Yorumunuz için teşekkür ederim hocam, benimde çok fazla bilgim yok açıkçası. Ama hayalinizi gerçekleştiremediğiniz için üzüldüm. İnşallah bir gün daha iyisi size nasip olur.

 

[Peocawe]

Yorumunuz için teşekkür ederim hocam, benimde çok fazla bilgim yok açıkçası. Ama hayalinizi gerçekleştiremediğiniz için üzüldüm. İnşallah bir gün daha iyisi size nasip olur.

Rica ederim hocam. Umarım bir gün yapacağım bunu. Size tavsiyem, 50cc bir motor alırsanız maximum (hem motor sağlığı hem sizin sağlığınız için) 80cc'ye çıkarmanız olacaktır. Bunlar 50cc için üretilmiş ve tasarlanmış aletler olduğundan dolayı çok ufak tekerlere sahipler ve belli hızı geçtiğinizde ciddi denge kayıplarına neden oluyor. Tek ihtiyaç yokuş performansı ve seri kalkış olduğu için 80cc çok fazla yeterli oluyor.

 

[seysey]

Sayenizde güzel detaylar öğreniyorum hocam, teşekkür ederim.